上线一周成果显著

京东外卖新推出，吸引了众多目光。短短一周，便在39个城市展开运营，已有近20万餐饮业者申请加入。商家们的踊跃加入，有力证明了京东外卖在宣传和吸引力方面的成效显著。部分城市上周的订单量激增，增幅甚至达到百倍，这一成就不仅体现了京东在该领域的付出与收获，还引发了整个行业的竞争格局变化。

订单量仍有差距

与美团等知名外卖平台相比，京东外卖在订单数量上有着明显的不足。许多商家反映，京东外卖的订单量还处于起步阶段。比如，北京醉面店在加入京东外卖的前一周几乎没有接到订单，最近每天也只有两三单。在郑州，李先生的餐饮店在京东外卖的日订单量不到五单，而美团却能达到三十多单。这样的差距表明，京东外卖还需要加大努力。

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骑手补贴提升

京东外卖为了提升服务质量并吸引更多配送员，提高了骑手的奖金和配送收入。尽管目前接到的订单量不算多，但每单的金额却不低，并且还有首单奖励，最高可达30元。这样的补贴措施有利于吸引更多配送员，保证配送效率，并优化用户的使用体验。订单数量不多可能会对骑手的收入造成波动，这给京东外卖在持续吸引骑手方面带来了一定的困难。

地推招募火热

京东对外发布了外卖项目的招商办法，紧接着，众多平台纷纷发布了大量地面推广的招募信息。截至2月25日，任推邦平台上参与京东外卖推广的人数已经突破14万。在小红书平台上，相关地面推广的群组已有百人以上，大家都在热烈讨论推广的策略和言辞。这一情况反映出，京东正努力通过地面推广来拓宽市场占有率，并且吸引了大量人士的加入。

地推模式与费用

京东的外卖推广活动结合了自营和代理商的合作模式。但那些知名的连锁餐饮品牌，都被特别标记为“白名单”，代理商不能与其建立联系。若想成为代理商，必须向京东支付10万元作为保证金。此外，每成功推广一家商家，京东会给予200元的推广补贴。高额的保证金和相对较低的推广补贴，让不少代理商感受到了资金上的压力，也对盈利产生了疑问。

地推负面声音

网上关于京东地面推广的负面声音不少，有人说它是骗局，也有人觉得很难从中赚到钱。还有自称拿到了地推资格的服务商发出警示，比如湖北的李伟就投入了很多时间和精力去推广，但尽管商家通过了审核，他却没有收到应有的报酬。京东方面回应说，他们只面向企业招募服务商，并没有授权任何第三方收取招商费用。这种情形可能会挫伤地推人员的干劲，进而对市场开拓带来负面影响。

京东外卖起初运营表现不错，但订单量及地面推广等问题亟待解决。朋友们，你们觉得京东外卖能否赶超那些历史悠久的外卖服务？欢迎在评论区留言分享看法，别忘了点赞和转发！